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　　在道路建设中沥青路面也经常会遇到各种问题，我们来分析一下常见的都有哪些？

　　壹、沥青路面开裂。沥青路面开裂直接影响路面的使用寿命。开裂的结果是路面的雨水渗入基层，加上行车的作用，形成唧泥现象，导致基层的破坏。路面开裂的原因有三:一是沥青材质的影响，如含蜡量大、易老化的沥青；二是路基不均匀沉降导致路面开裂；三、路面基层的反射裂缝由于路面基层的裂缝反射到路面面层，导致面层开裂。

　　贰、沥青路面的浸水、涂油、车辙和推移。造成这种情况的原因是沥青路面施工规范的缺陷以及透层油和粘层油对油石比的影响。

　　一方面，路基密实度不够，导致路基不均匀沉降和局部下沉；另一方面，沥青混凝土本身的密实度不够，随着车载作用次数的增加，导致路面局部下沉，这也是影响路面平整度的原因之一。

　　由于摊铺机落后或路面基层的影响，施工时沥青路面不平整，沥青混凝土摊铺温度过低。碾压机械配套不及时，也会对平整度产生很大影响。这些因素将构成沥青混凝土路面平整度的先天不足。

　　上述情况在我国的路基路面和高等级路面中经常发生，从局部修补到大面积修补不等，不仅造成经济损失，而且给交通安全带来严重影响，造成不良社会后果。如何改善沥青路面，除了沥青材料的选择和施工步骤的控制外，最重要的一步是做好路基压实工作。让我们一步一步来解释。首先要加强沥青混合料原材料的选择。沥青混合料的选择尤为重要，尤其是重交通道路，应优先选用优质沥青，尤其是沥青面层。因为进口沥青比较贵，路面工程成本增加。近年来，一些高等级公路选用了部分国产沥青，特别是克拉玛依、单家寺、欢喜岭等，相继在胡加高速、沈大高速、唐津高速得到应用，取得了预期的效果。但由于国产沥青技术指标不稳定，含蜡量普遍较高，抗老化能力差。因此，在选择时要加强试验检测，防止不合格沥青混入。目前国内很多业主沥青面层普遍采用进口沥青，而底层和中层选用国产优质沥青，既满足了重载交通质量要求，又降低了路面成本。

　　其次，我们发现路基压实是所有沥青路面问题中被提及的，而解决这一路基压实的关键问题在于一种压实机械——冲击压路机。冲击压路机压实度高，影响深度大。非圆柱面上的压实轮滚动时，由于质心的交替变化，对地面产生强烈的冲击能量，具有强夯和冲击的功效。各项指标均能满足路基标准要求，影响深度可达1m以上。因此，它在路基压实中起着不可替代的作用。

　　由于冲击压路机的冲击压实能量大，冲击深度深，在振动压路机分层铺筑的高填方路段，每隔1.5m用冲击压实机冲击压实一次，又可获得明显的沉降。一般情况下，通过这种加固和压力补充，可使原路基的沉降量再增加3 ~ 10厘米左右，压实度提高2 ~ 5%，这将使路基施工中提前处置工后产生的沉降和差异沉降成为可能。

　　通过冲击压实，可以直观地检测出振动压实的不足，在路基完工前解决通车后可能出现的工后沉降，从而提高路基的稳定性和抗变形能力，延缓路面早期损坏，提高路面质量。在所有预防路面问题和沥青问题的解决方案中，路基压实是最重要的一步。冲击压路机的这种压实特性可以提前预防大部分路基压实问题造成的路面状况，是非常合适的选择。返回搜狐，查看更多