但这种“搓弄”的外荷载作用局限于只能与跋涉方向坚持一致，一起受冲击碾压运转速度影响，因而，要想充沛发挥出冲击压路机的“搓弄”功用，进步施工质量及施工功率，需注意做好以下两点：

　　在此阐明，该施工条件下冲击压路机冲击碾压施工难度较大，驾驶员既要确保碾压路段的冲击碾压速度，确保冲击碾压施工作用，又要特别注意转弯速度操控，确保安全施工。无法外延转弯或不易转弯时，可撑起转场轮胎转弯掉头。

　　虽然冲击压路机冲击碾压速度要求操控在10~15km/h范围内，但也并不是说任何情况下都要坚持这个碾压速度，破碎旧水泥硬路面、压实碎石根底、碾压含水量较大的根底等不宜减速刹车或转弯或接近沟槽、构造物时，都要下降运转速度，以确保安全施工。

　　冲击式压路机冲击碾压施工有必要遵守错峰碾压及错轮碾压两大碾压准则，完成波峰与波谷呈替换状，以确保冲击碾压全面、均匀。并以每冲击碾压5遍为一个碾压单元，及时调整碾压跋涉方向，一反一正交织碾压，加强“搓弄”添加冲击碾压作用。回来搜狐，检查更多