2020年，重卡职业发展趋势多元化逐步显现出来。一是在国家方针和商场的一起作用下，LNG重卡销量攀升；二是通过多年的研制和验证推行，自动挡逐步被卡友们所承受，市面上出现了许多自动挡车型。

　　而就在一汽解放的商务年会上，货车e族重视到了一辆解放J7 LNG自动挡车型，让我们先从装备表上了解一下这款车。

　　作为货车研产已有七十年的老大哥，解放具有十分老练的三大件开发技能，特别是以省油、动力足为特征的锡柴发动机，遭到商场的广泛认可。

　　这款车能够选搭锡柴13L 470马力的国六发动机，假如对动力性需求更高的线马力的国六发动机，这两款发动机均采用了ECU准确操控空燃比，焚烧作用更好，动力汹涌，高效运送。

　　LNG重卡初次匹配自动挡变速箱，解放CA12TA260A5自动挡变速箱更牢靠，换挡思想更契合实际工况，全铝壳体轻量化规划，旋钮换挡方法更顺滑，具有经济、动力、坡道三种形式，习惯多种工况。

　　该车装备了φ465晋级冲焊桥，同系统自主三大件配合度更高，输出功率也更优，后桥速比3.727，是全国各地跑的常见速比，能统筹车辆的速度与燃油经济性，加上后双驱，车辆的杂乱工况习惯性更好。

　　LNG重卡的续航才能十分重要，一是收支站影响功率，二是部分地区加气排队久。J7 LNG牵引车装备了侧双置1000L气瓶，布局合理漂亮；还有挑选驾驭室后置1000L/1350L/2*1000L气瓶容量；最大可配后置1350L+双侧置1000L，完成超长续航。

　　为了愈加习惯天然气丰厚的西南山区工况，J7 LNG牵引车装备了福伊特液力缓速器，与盘式刹车调配运用，既契合法规要求，又能够确保长下坡、多坡路段的制动安全。

　　这辆LNG的车型在外观上与J7无异，规范的中国风精约大气，眉宇间显示凌厉，要说最夺人眼球的当属“海天蓝”的涂装，在一众解放货车之中十分显眼。

　　论外形巨大威武，论线条坚毅尖利，论双目有神，论自带论题，这辆车一定是解放J7，承继了解放宗族的优异基因，立体鹰标辨识度适当高。“海天蓝”的涂装不由让人想起“海天一色同，J7美景与共”的画面。

　　作为解放隆重推出的第七代重卡，J7的抢先和高端是全方位的，高顶平地板驾驭室，不只舒适，还具有多种安全、智能功用。

　　该车的驾驭室装备了四点气囊悬置，加上格拉默气囊减震座椅，完美过滤掉不平路段带来的波动，一起大品牌的座椅还能很好地维护腰臀部位，防止长时间驾驭发生的酸痛感，结合环湾式中控，开车省心省力。

　　平地板大卧铺，向来是开长途车的卡友们最喜欢的装备，加上前顶的大容量储物格，日常日子十分便当。一起，该车还装备了高清四方位印象/胎压监测/爆胎应急安全设备/自习惯巡航，极具安全智能。

　　服务站遍及，多地中心配件库，配件数量巨大的解放在售后服务方面肯定抢先职业，确保用车养车快捷无忧。这辆聚集解放J7各项高端特征，又将燃气重卡优势发挥到极致的J7 LNG自动挡牵引车怎么样？