【货车之家 原创】近几年，国内一向拥有着巨量的重卡需求。在重卡市场上，解放重卡在功用、销量等方面一向保持着不俗的战绩，是名副其实的职业俊彦。作为一汽解放自主研制的第七代车型，解放J7自上市以来便一向是用户口中的“国产物流运送利器”，更是荣获了“2019中国年度货车”大奖。

　　外观方面，解放系列的货车历来气质非凡，环绕车身色彩方面线更是连续推出寒冷灰、珍珠白、柔肤蓝、孔雀蓝、墨玉绿、嫩芽绿、火焰红、珠光黑、香槟金等配色，一只手都完全数不过来了。自身外形就俊朗英俊的解放重卡搭配上不同色彩，更显得独具匠心，各领风骚。

　　听说解放J7外观出自意大利闻名规划师之手，选用推翻解放传统形象的规划，前脸显得气场十足。尖锐的鹰眼大灯，配上LED日行灯，确保了车主在白日的行车安全。一体式后视镜集成了广角镜，还带有电动调理和加热功用。雄鹰拉花，视觉上显得非常冷艳。

　　说实线的内饰规划足以比肩进口货车。它选用高顶双卧驾驶室，活动空间宽余自不用多说。车顶配有三个大容积的储物格，一起内饰经过规划优化打造出平地板。

　　四点气囊悬浮结构和多向可调理的格拉默气囊减震座椅，确保了车主乘坐的舒适性。

　　方向盘是多功用的四辐式，能够进行不同视点的调理。方向盘左面是多媒体操控按键，右边是接打电话和定速巡航操控按键。仪表盘选用五颜六色液晶屏，视觉效果夺目，可检查车辆多种信息。

　　副驾驶前方还带有一个有用的小桌板，工作、吃饭都能派上用场。车窗的遮阳帘、天窗的防虫网、小挂钩等物件的规划足以看得出解放J7在规划时考虑有多周到。

　　卧铺的宽度和舒适度对标现在干流的进口重卡，下卧铺底下是一个大型储物箱，储物空间得到进一步提高。

　　J7一起自带220V车载电源，能够满意大多数家用电器的用电需求，为卡友在车上自己煮饭等带来很大的便当。

　　别的，多媒体中控面板、车辆办理、一键救援、主动空调、手机互联、无线WIFI、车载文娱体系等智能化装备一应俱全，也是J7的卖点之一。

　　动力方面，解放J7搭载解放动力CA6DM3发动机，排量12.52L，最大扭矩2600N·m，国五版J7发动机最大输出为550马力，而国六版J7发动机最大输出为560马力，动力功用及燃油经济性等方面体现非常超卓。

　　传动方面，国五版J7大多匹配的是一汽解放12挡变速箱，国六版J7大多匹配的是采埃孚12挡的AMT变速箱，动力持续性和换挡平顺性相同体现杰出。

　　后桥方面解放J7针对不同车型供给不同的后桥，6X4车型匹配的是465冲焊桥，4X2车型则匹配的是498冲焊桥，后桥速比则有2.688、3.417、3.727等多种干流速比供用户挑选。

　　油箱方面，国六版J7装备了800+500L的超大油箱，依照以往解放重卡油耗体现估量，加满油后续航路程直接到达3500km以上，有用减少了加油次数，为常常长途运送的用户带来很大便当。

　　作为解放全新一代的旗舰车型，解放J7在动力可靠性、燃油经济性、整车装备、整车做工等方面都进行了全面晋级，多项装备都足以与进口货车比美，比较其他重型牵引车性价比也体现优胜，某种程度上而言，解放J7称得上国产高端重卡的标杆之作。（文/姚祺瑾 图/货车之家）

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