原标题：2.0T+8AT！比长城炮还霸气，这台我国版的F150超硬核，价格还不贵！

　　【有车今后 有车试驾】在国内方针关于皮卡逐渐解禁的当下，轿车商场呈现出了许多高风格、重视家用的皮卡，现在热度最高的该类型车便是长城炮。相同还有一款受重视度十分高的皮卡，那便是刚刚在3月6日正式上市的福田大将军。它们都是定位多功用卡车的皮卡，都进行了乘用车方向的优化，价格区间也十分挨近。而福田作为商用车范畴十分有影响力的轿车品牌，天然也有着其共同的技术优势。那么这台看起来十分“硬”的福田大将军，它终究会是怎样一台皮卡呢？有车试驾给你答案。

　　咱们本次试驾的车型为谢礼建党100周年限定版车型——重炮大将军，它是在2.0T汽油顶配版车型的基础上进行了一些功用上的改装，比方加装了专属龙门架、货箱电动盖板、黑色镂空踏板、绿色涂装等等。价格方面，重炮大将军改装装备价格为2万元。

　　其实之前福田大将军现已进行了场所试驾，并发布了预价格，咱们对它的颜值也十分的了解了。所以这次有车试驾，咱们就先从动态说起。它的体现就同小标题相同，开起来够“硬”够平顺。

　　首要咱们来讲大将军平顺性方面的体现，咱们试驾的这台重炮大将军是汽油版车型，它搭载的是一台来自欧康动力的2.0T汽油发动机，其最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩为360N·m，与之匹配的是一台采埃孚8挡手自一体变速箱。在经过城市道路、高速路段的驾驭之后，这套动力体系主要以平顺为主，必定程度上也献身了一些换挡速度。因而，即使是发动机最大功率为238Ps，它的实践加快体感也并不是很快。不过满足的动力储藏，却是不必忧虑它在高速上的超车才干。

　　接下来咱们来讲大将军的四个“硬”，第一个“硬”来自底盘。福田大将军选用的是前双叉臂式独立悬挂+后钢板绷簧的悬挂组合，这套悬挂组合在皮卡这类卡车上较为常见。它的长处是结构简略、作业牢靠、本钱低，承重才干也比较超卓，不过也有缺陷，便是车内乘坐舒适性一般。咱们此次试驾车的货箱没有配重，因而本来就偏硬的后钢板绷簧悬挂，在经过波动路面的时分还会呈现一些弹跳的动作。而且无论是细微的波动仍是较大的波动，它都会悉数反应到车内，降低了车内乘坐舒适性。

　　第二个“硬”来自转向体系，福田大将军方向盘选用的机械液压助力，转向手感侧重，尤其是原地打方向盘的时分。不过这样的设定放在福田大将军这样的硬派皮卡仍是比较合理的，沉稳的方向盘设定不只使得车子开起来十分稳，而且液压助力的机械结构更牢靠，修理本钱也更低。在转向精准度方面，福田大将军体现中规中矩，不过方向盘转向虚位以及车轮响应速度十分挨近家用轿车的水平，开起来不会很累。

　　第三个“硬”来自车内静寂性，福田大将军车内静寂性体现是值得必定的。咱们在试驾过程中做了一个小试验，当车速坚持在80km/h时，车内乘客可以正常沟通。而在车速到达100km/h时，像后视镜、前挡风玻璃等当地也没有呈现显着的啸叫声，车内乘客仍旧可以正常沟通。比较风噪、胎噪的操控，福田大将军在发动机舱噪音的操控方面就稍显短缺，尤其是在加快的时分，发动机噪音很显着的可以传递至车内。而这样的硬核的发动机噪音，也的确是卡车的通病。

　　第四个“硬”来自安全体系，咱们试驾的这台重炮大将军装备了盲区监测功用、车道违背预警功用以及前方防磕碰预警功用。除此之外，像主/副驾驭安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身安稳体系、牵引力操控体系等安全装备也都有。在主/被迫安全方面，大将军有着硬实力。

　　除此之外，重炮大将军还装备了带有后桥差速锁的四驱体系，并具有高速四驱、低速四驱。在沙滩路段行进过程中，经过性体现较为超卓。不过关于这台车的越野功用现在不能给出翔实的点评，后续还需求经过有车今后PT8-120越野功用测验之后，才干真实了解它的越野功用，敬请重视。

　　在智能互联、文娱运用等方面，福田大将军也在朝着驾舱智能化、数字化的方向开展。咱们试驾的这台重炮大将军中控选用的是机械外表+7英寸液晶外表组合以及10.25英寸多媒体中控屏规划。其间机械外表+7英寸液晶外表组合可显现信息丰厚，像续航路程、胎压信息、媒体信息、驾驭形式等都可显现。

　　10.25英寸多媒体中控屏功用丰厚，像CarLife、在线音乐、在线导航等功用都能完成。文娱运用有酷我音乐、听伴等等，内置的在线导航则来自百度地图。

　　为了便利日常用车，福田大将军还装备了全景印象功用，显现图画清晰度够用，画面拼接较为规整。而且全景印象可经过手指进行拖拽，整个功用体会十分流通。

　　福田大将军还参加了语音操控体系，从语音辨认的准确度和速度来看，这套来自科大讯飞语音体系体现十分不错。咱们可以经过说出“你好，语音助理”来唤醒语音帮手。不过惋惜的是，现在语音唤醒语不行进行更改。功用方面，这套语音操控体系可完成播映在线音乐、换一首歌、翻开电台、播映在线新闻、在线导航、操控空调、拨打电话、查询气候、查询餐厅/加油站、讲个笑话等功用。

　　福田大将军也参加了长途操控体系，咱们可以经过“福田e家”手机App对福田大将军进行长途操控，比方可对车辆进行长途发动车辆、长途发动空调、长途操控车窗升降、长途车辆信息以及长途定位等功用。不过因为App需求先增加私家车辆才干完成，所以暂时无法亲身展现更详尽的操控页面。

　　作为一款偏家用定位的皮卡，福田大将军需求对乘坐空间和货箱空间进行统筹。在试驾过程中，咱们也对它的车内乘坐空间进行了体会，体会者身高为174cm。在将主驾座椅调整至驾驭者适宜的方位后，前排头部有一拳左右的空间。

　　坚持主驾驭座椅不动，经实践体会，后排头部有一拳左右空间，腿部则有两拳左右的空间。福田大将军的后排地台有凸起，这必定程度上降低了后排中心乘客的乘坐舒适性。

　　车内储物空间，除了门板、中心扶手以及副驾驭手套箱等惯例储物空间外，福田大将军前排多媒体按键下方进行了掏空处理，而且还有照明灯进行照亮，可以放置手机等杂物。后排中控台下方也装备了一个储物格，可以放置一些细微物件。

　　除此之外，福田大将军后排座椅坐垫可以按份额向上翻起，从而将后排变为一个具有储物功用的空间。不过在向上翻折坐垫时，后排安全带插座并没有固定在坐垫上，因而简单在恢复坐垫时，安全带插座滑落至座椅下方，降低了日常用车的便利性。

　　货箱空间方面，福田大将军货箱尺度为1520*1580*440mm，空间满足。咱们试驾的重炮大将军还参加了电动货箱盖，储物空间和隐私性都能得到统筹，完全可以作为家用车的后备厢来运用。

　　电源接口方面，福田大将军前排装备了1个12V电源接口和3个USB接口，其间2个USB接口坐落中心扶手内，另1个USB电源接口则被安顿在了副驾遮阳板下方，这样的USB规划十分便利为行车记录仪、多媒体后视镜等设备进行供电，而且也不必考虑走线问题。

　　从回头率方面来说，福田大将军的规划无疑是十分成功的。外观方面，福田大将军学习了许多美系皮卡的规划，车头看起来满足桀。大尺度的黑色中网参加了夺目的赤色“FOTON”英文LOGO，让整个前脸都十分有辨识度。

　　前大灯组以及雾灯选用“叠砖块”的布局，从上到下顺次摆放，投合了车头方方正正的规划思路。

　　车身旁边面，为了营建皮卡的越野姿势，福田大将军前后轮眉都进行了加宽处理，而且加宽的黑色轮眉都保留了铆钉，外观规划的确十分硬核。重炮大将军驾驭室后方的货箱还参加了专属的龙门架，在增强载货量的一起，也增强了车身抗冲击的强度。车身尺度方面，福田大将军长宽高分别为5340*1980*1920mm，轴距为3110mm。

　　重炮大将军选用了亮黑色的十辐式轮毂，轮胎选用的是佳通越野AT100轮胎，这是一款主打耐扎耐磨、耙地力，提高轮胎自洁性和非铺装路面牵引力的专业越野轮胎，轮胎规范为265/60 R18。

　　车尾部分比较车头就低调了许多，专属的龙门架造型共同。后保险杠大面积的银色镀铬装修条十分“刺眼”，下方两头共两出的排气规划，只要右侧为真排气。

　　比较硬核的外观规划，福田大将军内饰就温馨许多。蓝白双色内饰的配色，再调配金色的镀铬装修条，营建出了异样的奢华感。机械外表+7英寸液晶外表的组合以及10.25英寸的悬浮式多媒体中控屏，也带来了不错的时尚感。

　　中控屏下方集成了空调、多媒体文娱实体按键，运用起来十分便利。比较现如今许多触控按键，仍是实体按键更好用一些。

　　再往下便是驾驭形式和驱动形式按键，重炮大将军具有主动、两驱、高速四驱、低速四驱驱动形式，并具有ECO、SPORT、规范三种驾驭形式。不过作为一台主打硬派的家用皮卡，要是可以参加一些沙漠、泥地、雪地、攀岩等这样的形式就更完美了。

　　座椅方面，重炮大将军前后排座椅都选用的是蓝白双色配色，并参加了菱形款式的纹理规划，座椅填充扎实，乘坐舒适不错。

　　从卡车到多功用卡车，皮卡轿车的类别发生变化。面临逐渐利好的方针，我国皮卡商场也将逐渐兴起。而定位倾向家用皮卡的福田大将军，也肯定是皮卡商场兴起路上的一员猛将。满足有回头率的外观规划，偏家用的内饰风格，以及智能互联方面的快捷性，都让福田大将军有了向家用车看齐的本钱。再配上动力满足的发动机、换挡平顺的变速箱，以及后桥带锁的四驱体系，打造出了不错的越野功用。还有，不要忘了它是一辆皮卡，宽阔的货箱才是它开始的优势。