2020年我国高速公路持续了将近90天的高速公路免费期,这是我国高速迄今为止免费持续时间最长的一次,5月6日起高速康复收费了,但在公路康复收费不久,就有许多车友们表明自己的通行费相较之前有所上涨,有车主表明自己在高速康复收费后,自驾从山东青岛东站收费站ETC口驶入高速,从山东青岛机场站驶出,之后却发现,高速收费从本来的4.75元变成了4.99元,这让许多人有个疑问,莫非是高速提价了?
高速公路客服热线的工作人员回应,高速公路的收费并没有提价,只不过是对计费方法进行了更改,在2020年之前,本来高速费用是依照最短途径收费的,即依照两个固定的收费站之间的最短途径进行收费,而现在改为了依照实践公里数计费,所以导致高速费稍微有些改变。例如之前从山东青岛东站上高速从山东青岛机场站下高速,人工收费是5元,而运用ETC则能够享用95折,也便是4.75元。但此次收费为4.99元,所以车主对ETC是否能够持续享用95折优惠有所疑虑,高速公路客服热线的工作人员表明,ETC九五折的优惠依旧是能够享用的,不过现在高速收费都是准确到分,并没有取到整数,依照实践公里数计费,从山东青岛东站上高速从山东青岛机场站下高速发生的实践费用约为5.25元,在享用ETC95折优惠后,刚好是4.99元。
全国各省的高速收费规范是不完全相同的,相同一条高速在不同省份,高速收费用都有或许不相同。
G6京藏高速、G7京新高速、G1京哈高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线京港澳高速,0.33元/公里。G103京塘线机场第二高速,这条高速是依照次收费,10元一次。
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线京港澳高速,0.66元/公里。G103京塘线机场第二高速,依照次收费,20元/次。
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线京港澳高速,0.99元/公里。G103京塘线机场第二高速,这条高速是依照次收费,30元/次。
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线京港澳高速,1.97元/公里。G103京塘线元/次。
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线京港澳高速,2.5元/公里。G103京塘线元/次。
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线机场北线京平高速。这几条高速,都是依照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是依照次收费,10元一次。G103京塘线座车高速收费规范
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线机场北线京平高速。这几条高速,都是依照公里收费,0.5元一公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是依照次收费,10元一次。G103京塘线座车高速收费规范
1、稳妥不相同多,七座车要比五座车的费用多。首要交强险方面,家用车6座以下的每年950元,6座以上的1100元。座位险,又名车上人员责任稳妥,七座车比五座车多2个座位,费用大约贵100元左右。
2、高速公路收费规范相同。根据我国《收费公路车辆通行费车型分类》将车型分为五类,其间客车7座以内,卡车载重小于2吨(含2吨)的归于第一类,既然是同一类型的车,高速公路收费规范是相同的。
据了解,新的《收费公路车辆通行费车型分类》行业规范,首要做了三个方面的调整,首要,在车辆类别系统方面,由此前的“客车、卡车”分类,变为“客车、卡车、专项作业车”,新增“专项作业车”大类,处理了专项作业车没有一致收费规矩的问题。
其次,1类客车分类界限值,核定载人数由7人修订为9人,将8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车,与车辆注册挂号分类规范保持一致。
此外,载货轿车由此前的“按额外载质量进行车型分类”修改为“依照总轴数、车长和总质量进行分类”。其间,两轴载货轿车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类卡车,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类卡车;三至六轴卡车分别为3类、4类、5类和6类。
据介绍,新分类施行后,一切客车的通行费收费规范都不需求调整。其间,8座和9座的小型客车还将由2类客车调整为1类客车,将削减通行费开销。一起,新增的专项作业车大类,也需求清晰详细收费规范。
此外,因为卡车计费方法由计重收费调整为按车(轴)型收费,其收费规范相应调整。
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