【货车之家 原创】在现在国内的牵引车市场中，运送高效性成为从业者们一起的寻求，于是乎，“你大我更大”的大马力牵引车也成为这几年主机厂研制出产的要点车型之一。越来越多的15L发起机得以问世装车，国产牵引车也逐步步入600马力等级。

　　此前咱们曾报导过陕汽600马力的大件运送车，其时有不少卡友都惊叹于车辆的底盘装备，也十分等待陕汽能够推出搭载15L 600马力发起机的X3000 6x4牵引车。

　　近来，陕汽展出了一款装载15L康明斯600马力发起机的6X4轻量化版X3000牵引车，可谓是领跑国内大马力牵引车市场。

　　外观仍然连续了陕汽的宗族化规划，仍是了解的滋味，仅仅在进气格栅两头规划了白色条纹装修，车身两边也有不同的拉花规划，车辆LOGO、标识等都选用金色，或许是为了将这款X3000和其他版别的X3000有用的区分隔。

　　“驾驶室便是卡友们移动的家”这是国内物流运送职业中的常态，卡友们常常一上车便是半个月，吃住都在车上，驾驶室舒适与否，宽阔与否，便利与否，关于卡友们来说至关重要，考虑到用户在路上的日子所需，这款车选用加长高顶驾驶室，再加上四点气囊空气减震，确保了驾驶室内有足够的空间，以及舒适性。

　　内饰方面，这款车标配格拉默通风气囊减振座椅，即便在炎炎夏日，裤子也能坚持枯燥，让司机脱节“裤裆湿透”的为难。并且考虑到每个人有不同的身段和开车喜爱，座椅也装备多项可调理功用，想用什么姿态开车就能够用什么姿态开车。

　　900mm超宽卧铺，再也不必忧虑翻身时不小心摔下来，两个人……也能够吧。雨天行车，后视镜起雾也是许多司机的困扰，为了决绝这一问题，这款车还标配了电动电加热后视镜。

　　除此之外，考虑到卡友们长时刻在车上日子的需求，为了让驾乘人员在车上日子、作业的愈加便利、舒适，这款车还能够选装车载冰箱、饮水机、驻车空调，十分人性化。

　　关于大件运送，各种杂乱路况的用户集体来说，大马力车型能够满意他们的运送需求，这款车搭载了康明斯ISX15E5 600马力发起机，最大输出扭矩为2779N.m，经过SCR技能到达国五排放规范。这款发起机也是国内现在排量最大的发起机之一，动力十分微弱，输出扭矩大，牵引300吨爬坡度可达10%，敷衍大吨位装载、杂乱路况等运送捉襟见肘。

　　无论是在散户运营仍是车队运营，都需求了解车辆的状况以及行进中的问题，协助运营者更好的把握车辆状况。也了满意用户的这一需求点，这款发起机还配有SC-Cloud(陕康云)体系。

　　这一体系的亮点首要表现在两个方面，一方面是缺点预判、报警，服务站办理，能够协助用户及时的处理运营路上的问题；别的一个方面便是精准的数据剖析，能够完成单车出具剖析，运营陈述、动力剖析等，经过大数据来协助用户进步运营办理功率。

　　与之匹配的是法士特12挡全斜齿变速箱，型号为C12JSDQXL260T。最高挡是直接挡，该变速箱能够接受2600Nm的最大输入扭矩，也是现在国内大马力车型中装车比较多的变速箱之一。

　　“600马力康明斯发起机+法士特12挡全斜齿变速箱+汉德13吨MAN技能单级减速桥”的底盘装备，再加上大马力小速比的规划，确保了车辆运营的高效，有劲、能跑、更牢靠。

　　关于远程干线运送来说，时刻=功率=赢利，1000L铝合金油箱，远程标载运送没缺点， 能够削减加油次数，单趟运送时刻更少，功率更高，当然，赢利也更高。

　　2016年9.21新规之后，车辆自重也成为卡友们买车需求点之一，自重越轻意味着能够装载更多货品，这款600马力的X3000相同采纳轻量化的规划，JOST轻量化90鞍座、铝合金油箱、轻量化轮辋等都能够对车辆完成科学有用的降重，到达降重不降质的作用。

　　陕汽德龙X3000的质量怎么？信任不必多说，从其日益增长的销量可见一斑。这款搭载15L康机600马力的X3000在承继X3000优秀血缘的一起，动力链愈加微弱，归于现在国内马力最大的牵引车之一，驾驶室也愈加舒适，最重要的是能够让运送变得更高效，挣钱更多。

　　当然，仍是要提示我们，饭不是吃的越多也好，牵引车也不是马力越大越好用，假如仅仅一般货品，关于时效性要求并不高，500马力就能搞定，选用600马力的牵引车真实有些糟蹋，并且车价也更高，压力更大。

　　所以，我们在购车时，仍是应该依据自己运送的货品类型、道路、工况来挑选最适合自己的车辆。（文/王雪洁 图/霍景春）

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