管装置的成本差价大致在0.5~0.7万之间，包括液压举升油缸、阀块管路、铰接板、支撑架等零部件。该配置成本节约虽少，但真实目的在于掩盖没有液压缓冲调速装置的事实。

　　施工场地路基宽度小于12米时，可采用“外8字碾压”施工路线；冲击压路机属于拖式压路机，冲击压路机牵引车与冲击式压路机加在一起机身超过10米，同时，冲击压路机没有差速器，“同步轴”的强制性同步设计，要求冲击压路机的转弯直径不得小于12米。

　　换句更通俗的话说就是，振动压路机虽然属于“碾”，却同时具备了“夯”的夯实特性。而“夯实”就是利用重物自高处反复自由坠落对地基或填筑土石料进行夯击，以提高基础密实度的施工方法，通常压实效果高于同质量物体的“静态”碾压效果。

　　那么，许多人会问：这种三角形碾压轮的压路机较圆形碾压轮的有什么优势？为什么会盛行？在了解冲击压路机产品优势之前，我们不妨先了解一下常规压路机的产品特点及进化历程，以突出了解冲击压路机的产品优势。返回搜狐，查看更多