在新能源轿车范畴，有些新品牌还在为第一款量产车而尽力，而走在前列的品牌现已将工作开展到了商用车范畴。今日要说的便是新能源轿车范畴实至名归的领头羊特斯拉，在乘用车范畴获得成功之后，特斯拉又披露了一款名为semi的纯电动货车产品。本年3月，semi完成了初次路试，这款货车具有804km的续航路程和36.2吨的最大负载，据悉特斯拉计划在2019年前将Semi量产。

　　从外观来看，semi的外观极具未来感，毫无传统燃油货车那种粗心大意的感觉，反而走了精约的规划思路。前脸除了大灯和下方进气口外没有任何开孔，线条圆润天衣无缝。因为风阻方面的考虑，semi的风挡比较传统的货车要更为歪斜。

　　内饰部分，semi更是简练到了极点。驾驭座坐落中心，中控台上基本上只需一个方向盘和两款大显示屏。合作盘绕式的风挡，开semi必定有种开飞船的感觉。而那两块大屏幕也不是茹素的，它们包办了全车的一切操作，包含车辆行进动态，全景印象、地图、电子数据日志，多媒体文娱体系等。除此之外，semi还带有主动辅佐驾驭体系和全景摄像头号高端装备。而它的货箱能接受36.2吨的最大负载，可以说相当可观。

　　动力方面，semi选用纯电驱动，电池组坐落驾驭舱下方，4个轮子都带有独立的电机驱动，最大功率可到达1000马力，0-100km/h加快只需5秒左右，可以说很快了，不过关于一辆货车应该也没有人会在乎加快功能吧，别的它的最大续航路程可到达804km。假设开展顺畅的话，semi注定是一款对运送职业发生革命性革新的一款产品，只不过从量产的遍及将是一个极端绵长的进程，2019年终究能不能完成量产，咱们拭目而待吧。

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