当地时刻2月23日，联合国大会继续就乌克兰形势举行紧迫特别会议。在当天的会议上，联大以141票拥护，7票对立，32票抛弃的效果经过了包含乌克兰在内的75国一起提交的“平和公式”抉择草案。该草案强调在乌克兰寻求契合《联合国》主旨和准则的全面、公正与持久平和的紧迫性。（央视新闻）

　　此前，俄罗斯国家安全会议副主席梅德韦杰夫指出，假如在没有制胜的状况下中止军事行动，俄罗斯将被撕得破坏。他表明，假如美国中止向基辅供给兵器，抵触将会完毕。（参考消息网征引俄罗斯卫星社22日报导）

　　“从抵触两边的状况来看，不论俄罗斯的资源也好，本身预设的方针也好，商洽肯支付的价值也好，俄乌两边民众继续战役的毅力也好，其实都没有干涸，也没有呈现一方现已完全无法继续战役下去的状况，”我国欧洲学会副会长、复旦大学欧洲问题研讨中心主任丁纯向《每日经济新闻》每经头条记者（以下简称每经头条记者）剖析指出，“俄乌抵触短期内不行能在军事上分出输赢，只需还能打下去，那两边的方针也只能在抵触前哨日，俄罗斯建议对乌克兰的“特别军事行动”，二战后欧洲最剧烈的军事抵触拉开了前奏。这场抵触打破了暗斗后欧洲相对安稳的安全格式，构成了俄乌两边很多的人员伤亡，并对全球的动力和粮食格式构成剧烈冲击。

　　丁纯指出，俄乌之外，（论丢失）欧洲首战之地，其在这一年来，安全环境、地缘政治形势严峻恶化。“不论乐意与否，欧洲已被卷进这场抵触，因为大多数欧洲国家都是反俄挺乌的，所以要接纳难民、财务赞助、军事帮助。此外，欧洲还需求忍耐（俄罗斯）反制裁所带来的动力危机、通货膨胀等问题，以及其对本国经济、工业、民生构成一系列的冲击。”

　　就在欧洲因动力“脱俄”面对长时刻性、结构性的经济应战的一起，美国的动力企业却赚得丰盛赢利，有逐渐代替俄罗斯成为欧洲首要动力供应国的趋势。军工复合体迎来大额订单，股价暴升。美国伤及欧洲利益，引发欧洲多国强烈不满。

　　我国人民大学重阳金融研讨院履行院长王文向每经头条记者表明，美国确实在这场抵触中获益最多，这折射了拜登方针对俄罗斯采纳离岸平衡战略的“高超”之处。

　　在王文看来，美国对俄采纳的“离岸平衡”战略见效，不费一兵一卒、仅用数百亿美元就完成了“以乌制俄”、“以俄压欧”的三角平衡局势。此外，美国还取得了军工集团的经济利益，以及“长臂统辖”，没收俄罗斯海外财物的不合法利益。

　　“从隐形层面来讲，俄乌抵触从头激活了北约，进步了美国对盟友的领导力，而从实际层面来讲，美国的军工复合体和动力供货商在抵触中赚取了丰盛的赢利。”丁纯向每经头条记者表明。

　　俄罗斯对乌克兰建议的“特别军事行动”打破了暗斗后欧洲相对安稳的安全格式，也让许多北约国家从减少军事开支的“平和盈利”中幡然醒悟，开端将国防安全进步为优先事项。关于添加军费的北约国家而言，开支的很大一部分流向美国的军工企业。

　　俄乌抵触迸发后仅三天，德国总理朔尔茨宣告了“年代转折点”（Zeitenwende）讲演，一改暗斗后终年忽视联邦国防军建造的方针，许诺树立1000亿欧元的特别国防基金，将国防开支进步到GDP的2%——这是多年来美国对北约盟国要求的基准线月，德国新增军费的第一批开销，便是向美国洛克希德·马丁公司订货35架F-35战役机，总价84亿美元。

　　“在北约的框架下，盟国购买美国兵器，也便是用经济利益的运送交换美国供给的安全确保，不然的话美国也不会做这种亏本生意，” 我国现代世界联系研讨院欧洲研讨所副研讨员董一凡向每经头条记者指出。

　　接近俄罗斯的波兰和波罗的海三国对自己的安全形势愈加焦虑。抵触迸发前，波兰现已开端向美国订货250辆M1“艾布拉姆斯”主战坦克，总价高达60亿美元。抵触迸发后不久，波兰宣告了将戎行扩展一倍以上的方案，并加速购买兵器，规划之大让剖析人士忧虑其财务是否会被拖垮。2022年5月，波兰国防部长签署从美国购买500套M142自行火箭炮（海马斯）的方案，简直等于洛克希德·马丁此前出产的数量总和。[1]

　　海马斯、“弹簧刀”无人机等美国帮助兵器在乌克兰战场上可谓一战成名，这场实战也为美国推销自己的兵器供给了绝佳的广告。一起，西方国家对俄制裁也冲击了第二大兵器出口国俄罗斯的出口才能，为美国和西方军事工业抢夺商场份额发明了时机。据《美国国防新闻周刊》报导，美国国务院担任政治军事业务的助理国务卿杰西卡·路易斯表明，美国将经过赞助和军事训练等方法，鼓舞东欧的盟国淘换俄制兵器，转而选用美国兵器。

　　除进步军备以外，美国及其盟友也需求弥补援乌后下降的军械库存。“乌克兰之所以能够坚持下来，很大程度上是因为西方国家在背面的支撑，特别是军械支撑，这毫无疑问会给美国的军工复合体带来很多的赢利，”丁纯告知每经头条记者。

　　据美国国务院1月25日发布的数据，在2022财年，美国政府向外国政府出售的军械（Foreign Military Sales）规划达519亿美元，同比增加49.1%；政府同意的直接商业军售（Direct Commercial Sales）合同总价值达1537亿美元，同比增加48.6%，美国国务院称，此类军售大幅增加首要源于俄乌抵触带来的合同。

　　担任政府间兵器买卖的美国国防安全协作局局长詹姆斯·赫尔希在2022年10月表明，他估计盟国弥补下降库存的收购会让美国军售在未来三年里“继续增加”。

　　在抵触迸发前，来自俄罗斯的天然气占欧盟总进口量的约40%。抵触迸发后，欧盟铁了心要脱节对俄罗斯天然气的依靠。在欧洲满世界寻觅天然气代替来历时，美国趁机补位，对欧液化天然气（LNG）出口大涨，在欧洲气价创纪录之际赚取了高额赢利。

　　“一方面，欧洲片面地期望经过脱节对俄罗斯的动力依靠，取得相应的自主权；另一方面，在俄罗斯反制裁下，欧洲被逼短期内要寻觅新的动力来历，从美国进口了很多价格昂扬的LNG，被美国赚取‘不义之财’”。丁纯告知每经头条记者。

　　据彭博社的计算，美国2022年的LNG出口一跃而上，达8120万吨，与卡塔尔并排世界第一。据路透社，美国2022年出口的LNG有69%运往了欧洲，而2021年这个数字还只有35%。2022年欧洲天然气平均价格为41美元/百万英热单位，但美国的平均价格仅为7美元/百万英热单位，巨大的价格差带来了赢利飙涨。美国动力信息署数据显现，2022年前三季度，美国的LNG出口收入为350亿美元，2021年同期为83亿美元，大涨322%。[2]

　　实际上，假如不是2022年6月美国第二大LNG终端自由港遭火灾，美国早已拿下LNG出口量世界第一的方位。剖析师遍及估计，欧洲动力危机远未完毕，未来对美国LNG的需求还会增加，而美国动力企业正在快马加鞭地扩展产能，估计今明两年将有三个大型LNG设备投产。

　　“因为欧洲脱节俄罗斯天然气，美国LNG在欧洲动力安全中将扮演重要人物。2022年，欧洲进口的LNG有40%来自美国。跟着自由港康复出口，卡尔克苏通道(Calcasieu Pass)继续进步产能，以及更多工程投产，咱们估计将会有更多美国LNG抵达欧洲，”动力咨询公司Wood Mackenzie向每经头条记者剖析指出。

　　在天然气之外，因为欧盟对俄罗斯石油产品施行禁运和限价等制裁方法，美国对欧原油出口也大涨。据芝商所数据，2022年美国对欧出口的原油到达了175万桶/日，较2021年上涨约70%。

　　据欧盟计算局数据，2021年，欧盟有25.8%的石油进口来自俄罗斯，其次为挪威（9%）和美国（8.4%），但到2022年第三季度，俄罗斯的占比现已降至18.3%，美国则升至10.8%、逾越挪威（9.9%）排名第二。

　　谈及俄乌抵触的外溢影响，丁纯以为欧洲毫无疑问是首战之地的。“对欧洲来讲，抵触打破了它本来安全的地缘态势，极大地影响了地缘政治布局，并且这场抵触使得欧洲难以脱身，既没有方法甩手，又实际上很难看到短期的一种所谓‘成功’。”

　　他向每经头条记者进一步指出，欧洲在这一年来，安全环境和地缘政治形势是严峻恶化的。不论愿不乐意，欧洲已被卷进到了这样一种抵触傍边，需求忍耐（俄罗斯）反制裁带来的动力危机、通货膨胀等问题，对本国的经济、工业、民生构成一系列的冲击。”

　　据欧洲智库布鲁盖尔2月的最新评价，自动力危机初显的2021年9月起，为减轻高价动力对企业和家庭的冲击，欧洲国家（欧盟、英国和挪威）拨划的财务开销高达7680亿欧元，规划逾越了欧盟的新冠复苏基金（7500亿欧元）。从俄罗斯天然气进口占比达50%的德国拿出的钱最多，高达2650亿欧元。

　　创纪录的动力价格对欧洲的制造业构成了严峻冲击，对高度依靠化石动力的化工和钢铁等工业而言，更是压垮骆驼的最终一棵稻草。很多企业减产、关停、搬运产能，不少专家乃至发出了欧洲面对新一轮“去工业化”浪潮的正告。而动力价格低廉，又经过《通胀减少法案》补助新式制造业的美国，对欧洲制造业产生了强壮的吸引力。[3]

　　回顾历史，1973年，来自苏联的“赤色天然气”初次经过管道抵达西德，敞开了俄（苏）与西欧之间逾越意识形态不合的动力买卖。尔后，俄罗斯廉价安稳的天然气经过巨大的管道网络源源不断地输入欧洲，奠定了德国、意大利等国工业出产和居民用气的根底。

　　近半个世纪后，2022年9月26日，俄罗斯直接向德国输气的北溪一二号管道同日产生爆炸，成了俄欧动力共生联系走向完结的戏剧性标志，而欧洲也为抛弃俄罗斯动力支付了沉重价值。

　　即便在暗斗年代和2014年克里米亚危机期间，俄罗斯对欧输气大体坚持了安稳。此番欧洲决议“脱俄”的决议，折射出欧洲对动力和地缘安全的考虑现已产生颠覆性的改动。正如欧盟所言，动力制裁的方针是“给俄罗斯构成尽或许大的经济丢失”，以“遏止其军事行动”。[4]

　　“曩昔欧洲的动力观念还是以经济本钱和经济效益为主，但现在现已将俄罗斯完全看作了敌人或者说安全上的要挟。地缘安全和价值观至上的政治气氛，是欧洲决议堵截与俄罗斯动力联系的原因，“董一凡向每经头条记者表明。

　　经过2022年的紊乱之后，欧洲商场的天然气价格大幅回落，但欧洲的动力窘境远未完毕。董一凡以为，当时的天然气价格虽然现已降至一年半以来的新低，但依然是疫情迸发前价格水平的数倍，而欧洲本身以可再生动力弥补的潜力依然有限，未来将面对长时刻的本钱压力，并接受世界LNG商场的动摇。

　　虽然俄罗斯初期想要经过“霹雳战”的方法拿下基辅的测验失利了，但经过一年的战事，俄罗斯在土地上依然能够说斩获颇丰。2022年9月底，在乌克兰东部四个区域经过公投并入俄罗斯联邦之后，抵触迸发前俄罗斯操控的东部区域与南边的克里米亚半岛连成一片，亚速海成为俄罗斯的内海。

　　关于俄罗斯而言，为军事行动支付必定经济价值是早已有心理准备的工作。在经过西方九轮制裁，特别是对其经济命脉化石动力的禁运与限价、金融机构被踢出SWIFT体系之后，俄罗斯官方给出的2022年GDP降幅为2.5%，彭博社的数据为3%，都远低于西方世界的开端预估；通胀率为13.8%，也并不比西方首要经济体高出太多。相比之下，乌克兰经济遭到的丢失极为严峻，2022年GDP下滑了30.4%。[5]

　　自2014年克里米亚并入俄罗斯之后，西方对俄施行了一系列制裁，俄罗斯开端有意识地经过下降外债、操控开销、累积外汇储备和金融体系去美元化等手法，加强经济和金融体系对外部危险的抵挡才能。俄乌抵触迸发后，俄罗斯施行了股市暂停买卖、外汇管制、天然气卢布结算等方法，以安稳金融商场。

　　此外，虽然西方国家对俄罗斯动力出口施行了一系列制裁，但收效时刻上有缓冲，且世界油气价格飙涨，俄罗斯2022年的油气收入反而有所增加，高达11.6万亿卢布，为经济供给了微弱支撑。2022年的联邦预算收入增加10%，达27.8万亿卢布。

　　油气收入对俄罗斯经济至关重要，2021年贡献了45%的联邦预算收入。抵触迸发后，外界的关注点会集在欧洲对俄罗斯动力的依靠上，但实际上，俄罗斯经济对欧洲商场的依靠有过之而无不及：2021年俄罗斯出口的原油和天然气中，有逾越60%都卖给了欧洲。

　　跟着欧洲加速动力结构“去俄化”，以及对俄海运石油限价方法收效，俄罗斯自2022年10月开端现已体会到了量价齐跌带来的动力收入下滑。据俄罗斯财务部数据，俄1月油气收入同比下降46%，而受军事收购推进，政府开销同比大涨59%，导致该月预算赤字到达约250亿美元。剖析师估测，俄罗斯本年的预算赤字或许高达732亿美元，约为GDP的3.8%，比俄财务部设定的2%方针高近一倍。

　　短期的财务严重并非抵触对俄罗斯经济冲击的全貌。“最要害的是，久远来看，俄罗斯开展所需求的科技和本钱中来自西方的部分应该说是完全被堵截了，这对俄罗斯的长时刻开展是一个巨大的危险，”陈宇表明。

　　陈宇以为，俄罗斯近期的战略方针是拿下整个顿巴斯区域，而在西方帮助的主战坦克逐渐到位之后，乌克兰也有或许在南部平原区域建议反击，“未来几个月，俄乌两边会在战场上打得更剧烈。”

　　在陈宇看来，抵触的迸发意味着欧洲后暗斗年代次序的完结，“俄罗斯与西方在地缘和安全问题上完全撕破了脸皮，整个暗斗后企图树立的欧洲相对安全的架构，应该说是现已丧失殆尽了。”

　　关于完结抵触和追求持久平和，丁纯则特别强调欧洲未来不应该将俄罗斯排挤在欧洲次序之外：“抵触没有赢家，特别是对直接参与的两边来讲。假如欧洲把俄罗斯变成一个‘弃儿’， 实际上是不行能得到永久平和的，所以我们都应该尽或许地从经济和民生丢失的视点去劝和促谈。”

　　搅动全球的俄乌抵触现已继续了近一年，现在依然看不到完结的曙光。两边现在在和谈的前提上互不让步，都在蓄力新一轮的大规划攻势，期望以战场效果来奠定未来的商洽根底。

　　依照我国现代世界联系研讨院欧亚研讨所所长丁晓星的剖析，近一年的俄乌抵触大致能够分为三个阶段。第一阶段从2022年2月24日至4月中旬，俄军从北、东、南三个方向进入乌克兰，企图以“霹雳战”的方法攻下基辅，但因后勤补给问题被逼从基辅周边撤出。

　　在第二阶段从2022年4月中旬继续到9月，俄军将重心放在乌克兰东部，接连拿下马里乌波尔，霸占北顿涅茨克，将乌东与南部连成一片，直通克里米亚，亚速海成为俄的内海。

　　第三阶段从2022年9月初至今。9月初乌军建议反扑克复大片疆域。9月下旬普京发布了部分动员令，征兵30万，10月初，乌东四州在公投后正式并入俄罗斯联邦。10月8日克里米亚大桥被炸，随后俄对乌全境的电力设备接连多日冲击，导致乌全国性电力危机。11月9日，俄宣告从赫尔松撤出，这是抵触迸发以来俄方的最大波折。