马力值往往体现出车辆的功能，而关于超跑来说，马力数据能否满足大，决议了车辆的极速和加快体现是否微弱。就像各种尖端超跑都在寻求极限速度相同，马力数据相同也是各个超跑制造商寻求的功能体现。而在当下，马力数据排名前五的车型中，布加迪仅排名第五，而马力最强的车型，则来自吉祥旗下。

　　布加迪Chiron的外观就现已满足吸睛，不过它最令人兴奋之处并不在于它的造型，而是它的“大心脏”。布加迪Chiron搭载了8.0T的四涡轮增压W16发动机最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米。详细到实践体现，其0-100km/h加快时刻仅为2.4秒，加快到200km/h也仅需6.1秒。但便是这么一辆功能机器，却仅排名第五，可想而知接下来的四款超跑功能有多么迸裂。

　　Hennessey这个牌子的知名度或许没有布加迪高，这个来自美国的高功能跑车制造商，旗下的VenomF5则是一辆比布加迪Chiron功能还强壮的超跑，它搭载了7.4T的V8铝制双最大功率1622马力，峰值扭矩1762牛·米。详细到实践体现，其0-300km/h加快时刻在10秒左右，而0-400km/h的加快时刻也在20秒内。而且，它的极速成果可达484km/h！

　　科尼塞克信任咱们会比较了解，作为一个为极速而生的跑车制造商，科尼塞克旗下的很多车型都以速度著称。而这辆Jesko单从发动机数据来看，却显得有些差劲。搭载了5.0T双的Jesko，其最大功率为1298马力，峰值扭矩1500牛·米。不过，假如增加E85生物燃料，那么它的马力将大幅提高，最大可达1623马力，这个数据也超过了Hennessey-VenomF5的1622马力，排名第三。

　　比起上面一众超跑，Rimac品牌或许更少人知道。不过假如你看过《TheGrandTour》，信任会对来自克罗地亚的超跑品牌Rimac旗下的ConceptOne会有较大的形象。不过今日要说的，却是这辆RimacConceptTwo，它搭载了三电机供给动力，最大功率到达1914马力，峰值扭矩为2300牛·米，而0-100km/h的加快时刻为2.5秒。

　　路斯特作为一辆超跑，曾与法拉利兰博基尼等超跑品牌齐名，而在2017年，吉祥也完成了对路斯特的收买，或许不久的未来，也将有国内专属的路斯特车型，的确让人等待。说回正题，路特斯Evija这款车型或许咱们并不了解，它其实与上面的RimacConceptTwo相同，是一辆纯电动车，它选用纯电动四驱动力体系，具有2000马力和1700牛·米的最大扭矩，其0-100km/h加快将低于3秒，0-300km/h加快低于9秒，而且可完成320km/h的最高时速。而这个马力数据，也成为了当下的最强马力车型！

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