【太平洋汽车网】丰田1.2T发动机最大马力125匹，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm，传动方面，与1.2T涡轮增压发动机相匹配的是S-CVT手自一体模仿10速变速箱。

　　十分合适日常家用丰田卡罗拉1.2T发动机是丰田汽车集团刚刚研制的涡轮增压发动机，其主要意图是下降丰田卡罗拉油耗，提高丰田卡罗拉的排放功能，且这款发动机的动力也很超卓，十分合适日常家用。

　　丰田1.2T发动机最大马力125匹，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm，传动方面，与1.2T涡轮增压发动机相匹配的是S-CVT手自一体模仿10速变速箱，从参数上就能看出，丰田卡罗拉很优异，百公里加快成果优于同级车型，而且丰田卡罗拉对动力体系的十分完美，尤其是城市路况超车驾驭，只需悄悄踩油门，车辆便会马上给出呼应，1.2T发动机的涡轮推迟现象是感触不到的，这也是这款丰田卡罗拉的最大优势。

　　车辆驾驭平顺度丰田卡罗拉的全体驾驭感倾向于轻捷型，再加上S-CVT手自一体模仿10速变速箱的加持，车辆驾驭平顺度超出你的幻想，真的如我们所说，丝一般顺滑，彻底没有变速器的那种换挡节奏感，S-CVT手自一体模仿10速变速箱传动比改变活络，驾驭人紧迫踩油门，CVT变速器传动比敏捷提高，车辆加快感也就瞬间而至。

　　丰田卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘，前麦弗逊式独立悬架体系，后双叉臂式独立悬架体系，底盘倾向于厚实型，紧凑感，匀称，乘坐舒适度较高。

　　科技感十足安全性高至于这款丰田卡罗拉的安全性，我觉得必需要称誉，丰田卡罗拉调配8个安全气囊，还配有ABS制动防抱死体系、BA刹车辅佐体系、VSC车身稳定性控制体系、TRC牵引力控制体系、HAC上坡辅佐控制体系、EPB电子驻车制动体系和其他很多惯例装备。

　　丰田卡罗拉作为一款10万左右的家用车，还匹配了这么多的自动安全体系，真的是科技感十足，安全性颇高。