铲车带的冲击碾压机即冲击压路机，是一类新式起来的拖式压路机，一般来说由各种3~5边的非圆形的等边钢轮组合而成，在大型的牵引工程机械设备的助推下完成不间断翻动磕碰到达夯实根底路基工程或细碎路面施工的目地。因形态万千梅花花瓣，或许多人叫铲车带的冲击碾压机碾、铲车带的冲击碾压机压路机。

　　冲击碾压工程施工就是选用冲击性式压实机械，武器装备夯实轮，夯实轮在牵引机拖拽行进滚翻里把最高位重力势能转换为机械能对地上展开冲击性因而对土壤的深层次发病极强的冲击性动能，一同加上揉捏成型、揉压的整理实际作用，使土石方顆粒中心发病偏移、形变和裁切，跟从土石方压实度加上，其直接影响深层也逐步加上，因而使土壤深层次跟从震波的传递取得夯实。

　　冲击碾压的本质上就是说运用非圆型冲击碾压路机角落差发生的高位势能、高速行进出产制作的平动系数机械能及其机器设备分量形成的重力势能，对底子一同赋予“磕碰”、“搓弄”、“辗压”三重夯实根底成效，到达更强的夯实根底功用。用冲击力式压路机展开冲击碾压时，因机械设备的掉头规模比较大，应尽量在路基工程组成较长的接连冲击碾压段后展开。不只能够展开冲击碾压输出功率，也能够防止 因太多的“连接头”而损害路基工程的全体均匀分布性。

　　冲击碾压最终5遍的沉积量不行超越一厘米。辗压下边1米深层规模内的压实度不少于0.8或路基系≥八十Mpa/m,用以湿陷性初中级处理时，一块应令人满意湿陷性低于0.015。若辗压下边1.0M深坐落基床最底层规模内时，压实度及K三十则应令人满意基床最底层的夯实标准。

　　经过冲击碾压后能够直观地检测出振碾压实的缺乏，将可能在敞开交通后发生的工后沉降提早到路基竣工曾经处理，然后进步路基的稳定性与抗变形才能，推迟路面的前期损坏，进步路面质量。冲击式压路机的这种增强补压作用使冲路基施工得到掩盖式的、100%的检测，一同能够发现疵点，提早消缺，凭仗所取得的沉降量直观地检测路基的压实质量，并在这种检测中使其得到补强，被修路职业称之为“检测性增强补压”。

　　因为冲击式压路机冲击压实能量大，影响深度深，在振荡压路机分层铺筑的高填方路段，每铺筑1.5m 再运用冲击式压实机冲击压实，还能再取得显着的沉降。