【货车之家 原创】或许卡友们多多少少了解，在商用车最开端，其干流车型是长头车，但跟着方针改变，平头车逐步替代了长头车。不过，跟着2016年推出的新国标《GB1589》中，将长头车作为牵引车半挂车总长度放宽至18.1米，国内的长头牵引车又迎来了新的活力。

　　那本期货车之家找出了4款国产长头牵引车，接下来会介绍一下车型的装备。卡友们也帮小编想想，除了这4款车型，还有哪些长头车没有找出来。

　　第一款便是春风柳汽乘龙宗族的T7，2017月9月份，被誉为“我国最美长头车”横空出世。在外观规划上，整车选用雪白色的涂装，全体造型具有稠密的美系风格，车身线条流通，进气口安置在引擎盖两边，和引擎盖下方的进气管道相连。

　　内饰方面，该车选用高顶双卧驾驶室，标配四点气囊悬置，主副驾座椅均为气囊减震座椅。此外，还装备有电动调理及电加热后视镜、多功能方向盘、中控屏等。并且该车还有一个奇妙的规划，下卧铺中心方位是能够掀开的，可翻转为小周板，吃饭记账更便利。

　　动力方面，这款乘龙T7搭载的是春风康明斯ISZ560 51发动机，13L的排量，契合国五排放规范。最大输出功率412kW（560马力），当发动机转速到达1100-1300rpm这个区间时可迸发2500N·m的峰值扭矩。与之匹配的是采埃孚ZF16S2533TO变速箱，也可选法士特的品牌。

　　底盘方面，该车选用2*美驰166后桥，速比为3.07，悬架方式为前2后气囊。标配600+600L双油箱，全选用铝合金箱体，轮胎选用295/80R22.5的标准。

　　除了乘龙T7，春风柳汽宗族的乘龙T5相同为长头车，包含了很多运送范畴，有6×4驱动方式、4×2驱动方式，还有LNG长头牵引车。