冲击碾压冲击压路机也叫“冲击压实机”、“冲击碾压机”、“梅花碾压机”等。是一种新型的、非圆滚动的、拖式压实机械，隶属于压路机，由牵引车以及冲击碾压轮两大部件构成。

　　冲击碾压轮通常由3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到破碎路面、压实路基的目的，由于其本身并无动力，冲击压实轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

　　通过对冲击压路机工作原理的简单了解我们知道，冲击压路机是通过非圆形压实轮质心在翻滚过程中产生的几百吨的冲击力冲击路基，进而达到良好的压实效果，然而，我们也知道，作用力等于反作用力，强大的反作用力以及恶劣的工况会对设备本身造成严重的破坏，同时，冲击压路机运行时一冲一撞的运行缺陷，也会对牵引设备的变速箱、后桥等重要部件造成一定的破坏。

　　因此，这就需要我们在冲击式压路机的设计上，通过对冲击式压路机工作原理及受力分析，降低冲击压实轮一冲一撞的冲击作用对牵引车的外力影响。

　　冲击式压路机液压蓄能式缓冲增速系统以及其他减震系统就是在一定程度上调整了冲击压路机运行时一冲一撞速度不均匀的运行缺陷，在高速时减速，在低速时增速，使得其运行速度更接近于匀速，进而消减对牵引车的破坏性。

　　1)、冲击碾压距路肩外边缘宜保持1m的安全间距，行驶速度宜为10~20km/h。如果作面起伏过大，则停止冲压，用平地机刮平后再继续施工;

　　2)、扬尘情况严重时应洒水;施工中若出现“弹簧”现象，可暂停施工，采取相应的技术措施处理后方可继续施工。

　　3)、冲压时注意冲击坡峰，错峰压实，冲压5遍时应改变冲压方向。设计冲击碾压遍数为20遍。

　　4)、冲压施工场地的附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，应立即中断施工，以免构造物损伤。

　　(1)冲击碾压前，应采用振动压路机静压原地面1-2遍，并在工作区内按方格网布设沉降观测点。

　　(2)用三边形冲击压实机在12-15km/h行驶速度下冲击碾压3～5遍(具体根据5遍冲碾完后土基的出水点及弹簧情况)，整平，待孔隙水压力消散70%以上，再进行下一轮冲碾。

　　(3)重复⑶工序循环6～7轮，再冲碾12～15遍;整平，测量标高，计算20遍冲碾完后沉降