冲击碾又叫做冲击式压路机﹑冲击夯﹑梅花碾。是借助牵引车头的拖带，牵动非圆型的冲击轮，运用冲击轮本身的质量和前行时的冲力，对道路、路基开展碎裂和夯实。鉴于冲击式压路机和强夯地基﹑一般振动式压路机两类机械设备功能上类似，为了更好地区别它的作用，小编我就从多个方面来对三类机械设备的功能进行比照。

　　冲击式压路机：冲击式压路机是借助冲击轮翻转生成的动重力势能转换为冲击路基的动力，夯实路基、冲击碾压力量为25KJ。夯实基本原理与强夯地基相似。有效性夯实深度1～1.50m。

　　强夯地基：用具备很大重力势能的锤头(1000～8000KJ)落下转化成动力，对路基生成动载荷及震动波，挤密夯实土层。有效性加固设计层厚4～15m。

　　一般振动压路机：静力振动压路机为轮下的静的压力对路基生成压地应力夯实土层，有效性夯实层厚为0.2～0.25m。振动式压路机为震动的压力波向深层次传播，夯实路基,有效性夯实层厚0.3-0.5m。

　　冲击式压路机：施工效率12～20km/h。每个小时可夯实总面积为：20000㎡/h。按有效性夯实层厚1.00～1.50m,夯实一百遍计,夯实作业率为:1000～1500m3/h。

　　强夯地基：每个小时的夯实总面积为:15～25㎡/h。按轻式强夯地基加固设计层厚4m计，夯实作业率为:60～100m3/h。

　　一般振动压路机：施工效率3～6km/h。按压实层厚0.4m,夯实遍数5遍计，夯实作业率为:240～360m³/h。

　　冲击式压路机：主要用于路基加固及土石方回填（需一般振动压路机先压一下），夯实层厚对路基较为有效，施工速度比较快。最高压实系数可高于95%，可生成一层层紧实硬壳。

　　强夯地基：仅能适宜于路基的初始基础性解决及有较为宽工作台面的路基解决，施工效率比较慢,加固设计层厚在大多数状况有消耗,压实系数可高于95%。

　　一般振动压路机：适宜于各种各样状况下的路基回填夯实，但须严苛按平行作业法分层次压实。最高压实系数可以达到95%。

　　冲击式压路机：施工销售价6元/㎡。一套机械设备销售价八十～一百万元。机械设备结构比较简单，检修方便快捷。

　　强夯地基：施工销售价9元/㎡。一套机械设备销售价约一百～一百五十五元。吊装夯锤的吊重设备利用率较低。

　　一般振动压路机：施工销售价约3元/㎡。每台机械设备销售价约三十～五十万元。机械设备稳定性比较好，检修较繁杂。

　　依据试验能够 看到，冲击压实机充分能做到路基工程深部处理的标准，在有效的工程施工规格建议下，能够 做到增厚场土，外壳层，提升路基工程匀称性，改善各类物结构力学指数，提升土壤层回弹模量，在相应区域内提升土壤层的磨擦和端阻的意义，冲击压实机在深度软基处理路基工程沉淀工程施工领域，作用显著，极大的节约成本，时间段，而冲击式压路机只需往铲车一挂就可正常的运转。